在汽车电气化过程中，无论是国内还是国外，都涌现出一大波新能源汽车品牌，从国内汽车市场的现状来看，国内自主品牌新能源车型的整体表现较为优秀，得到很多消费者青睐。如今新能源车型已经开始普及，很多消费者都愿意选择新能源车型，在这种情况下一直固守燃油车的“堡垒”并不是明智的选择，所以一些传统燃油大厂也开始在新能源汽车领域发力，为消费者打造全新的用车感受。不过根据网友的说法，很多大厂都采用“油改电”的方式，为消费者提供了纯电动车表现较差。今天我们就以广汽本田e:NP1极湃1来看看大厂纯电车型到底好不好。

       内饰方面，新车整体呈现出简洁+科技的设计风格，配备10.25英寸全液晶仪表。中控台取消大量物理按键，配以15.2英寸的竖置中控屏，十分抢眼。

       进入到车内，广汽本田e:NP1 极湃1一改日系车传统的内饰设计，新车标准配备一块10.25英寸全液晶屏幕仪表盘，同时在中控台上取消了大量的物理按键设计，并且换挡杆也使用当下十分流行的电子按键设计，进一步营造出不错的运动氛围；除此之外，新车还在中控台上搭载一块15.2英寸的直立式触控屏幕，并且内置本田最新的Honda CONNECT 3.0车机系统，拥有AI语音助理、车智互联、远程OTA升级等功能配置，有效提升了车内的科技感。

       广汽本田e(图片):NP1极湃1采用了全新的e:N Design设计语言，造型犀利的大灯配合上带有点亮效果的“H”型品牌logo，再加上随电量而动的“Heart beat心动交互灯语”，在科技感方面较此前的车型有了许多的提升。同时前脸部分的封闭式格栅与大灯相连的部分也是当下的主流设计风格，令其更具时尚气息。

       外观设计方面，新车采用了本田“e:N Design”设计语言，格栅为新能源车型的传统式封闭设计，贯穿式饰条将两侧大灯组连接。车标被安置在格栅中央，并且可以点亮，同时该位置也是充电接口。值得一提的是，大灯可支持Heart beat心动交互灯语，仪式感比较突出。

       购车方面：编辑咨询了经销商，e:NP1 极湃1目前优惠程度不错，最高可优惠 3.32万，售价低至14.34万，现车充足，颜色齐全。