当汽车命名带有“终极”字样时，一副极具战斗感的画面自然而然的会浮现在脑海中，其中本就萃集高性能本领于一身的路虎SVR系列，加持“终极版”后更是将彭拜的驾驶激情带入新的高度。

       P400e 车型搭载由 2.0T 发动机 + 电动机组成的插混系统，综合最大功率为 297kW（404 马力），综合峰值扭矩达到 640Nm。由 SV 部门打造的高性能车型揽胜运动版 SVR，搭载 5.0 升 V8 机械增压汽油发动机，最大输出功率为 423kW（575 马力），峰值扭矩高达 700Nm，从静止加速至 100km/h 仅需 4.5s，极速高达 280km/h。

       车身侧面，黑色的车身搭配流畅的线条，看起来大气时尚。车尾采用的是双排双出的排气布局，增强了新车的年轻氛围。

       22年款 路虎揽胜运动版完美延续了家族鲜明的个性，强劲有力的线条勾勒出运动风格的外型，独具冲击力的设计风格激发驾驭渴望；而优秀的动态表现和通过能力及一系列先进的技术，为消费者带来从容不迫的驾驶感受。

       而SVR车型搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率可达575马力。搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。

       配置方面，搭载了MeridianTM英国之宝豪华音响系统，音质可以称为天籁之音。另外，还配备了前排中央扶手集成冰箱和后排空调座椅，让驾乘感受更加舒适。

       动力方面，全新一代路虎揽胜运动版或将搭载一台4.4T V8发动机，未来预计还将推出插电式混合动力车型。至于价格方面，参考现款路虎揽胜运动版：90.80-189.80万元的价格区间，预计新车型未来正式上市以后相差并不会很大