捷途X90 PLUS厂商指导价10.09-14.29万元。新车造型敦厚，硬朗之余带着一丝萌感。前脸的多边形进气格栅尺寸适宜，有效凸显出该车的SUV身份。而车尾部分，则井然有序，传统大方。

       尽管这辆捷途X90 PLUS的价格不高，但是配置却比较理想，搭载了360度全景影像系统，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入系统。

       首先前脸依旧采用大尺寸进气格栅，内部采用横向饰条装饰，周围也用镀铬饰条包围，两侧大灯尺寸很大，内部为矩阵式设计，下方两侧为竖状点阵式LED雾灯，并且也有镀铬饰条装饰，中间有长条式进气口。

       起步时，离合器的结合速度并没有想象中的那么慢，轻踩油门，便可完成起步动作，基本不会有给油不走的现象。7速双离合变速箱的换挡速度不快，更多地照顾了换挡时的平顺性。在升降挡的逻辑性上，我认为这台变速箱还有一定的优化空间。无论在哪种驾驶模式下，整体来看变速箱都是偏向积极升挡却不爱降挡的表现，当驾驶者需要加速超车时，难免会慢上半拍。

       在成本有限的条件下，捷途打造出了这辆捷途X90 PLUS，它并非没有不足之处，在动力、悬架等方面仍存在一定的进步空间。不过，倘若从一方面来看，它很好地满足了家庭消费者对大空间、高配置的硬性需求，且有着相对实惠的售价，而这便是它最大的优势。