作为合资品牌的代表，东风Honda在新能源市场上的布局不可谓不早。特别是从东风Honda CR-V e+ PHEV版在2020年9月亮相北京车展起，让CR-V这个公认的“城市SUV”细分市场开创者，也因此成为国内首款同时拥有燃油、HEV、PHEV动力矩阵的SUV车型。

       前脸采用贯穿式前包围搭配高质感镀铬饰条进行勾勒，而侧面采用18英寸双色铝合金运动轮圈，尾部则增加专属PHEV的标识等这些配置都进一步突显它是一辆插电混动版车型。

       新车长宽高为4694*1861*1679mm，跟现款燃油车相比，车身更长，也更宽。内饰方面，基本上沿用了现款燃油车的设计，大家都太熟悉了，只是深浅颜色搭配之下，看上去更好看一些。除此之外新车为按键式换挡。

       本田CR-V的前脸部分的视觉效果上充满了压迫感，采用了本田的家族式设计风格，在中间位置采用了黑色的六边形的黑色边框设计，内部采用了蜂窝状设计的前进气格栅，运动感很强。两侧的LED大灯组通过矩阵式的排列布局，造型细长且犀利，同时并由中间一条细长的镀铬饰条所贯穿连接。下方包围两侧的导流槽设计的非常灵动，同时底部黑色的下唇让这款车的运动氛围再次提升。

       动力部分，2023款东风本田CR-V e:PHEV由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，发动机最大功率为150马力，最大扭矩为183牛米，电动机总功率为135千瓦，纯电续航里程为71km和73km。

       动力方面，两款新车搭载的均为2.0L油电混动系统+E-CVT变速箱，发动机最大功率110kW，最大扭矩183牛米。电动机最大功率135kW，最大扭矩335牛米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，本田CR-V新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至20.09万，现车充足，颜色齐全。