全新第八代数字高尔夫GTI在成都车展亮相，该车在西部区的首次亮相。

       空间；这车的空间其实不太能支撑一家三口，后排空间是真的小，属于适合那些单身或者两口子日常驾驶，买这车要想清楚到底是要操控还是空间，我选择了操控，对于空间方面我要求不高。

       动力方面，虽然是换代车型，但第八代高尔夫依旧是使用了EA211 1.4T发动机，并未用上海外版的EVO发动机。不过，有一说一，虽然第八代高尔夫的MQB EVO采用了很多电气化结构，但整车开起来跟第七代车型差不多，前硬后软的悬架设定，既可以让用户获得比较清晰的路感，又能过滤掉很多细碎震动，尤其是在起伏路的处理上，回弹的过程柔韧且迅速，让车身始终处在稳定的状态中，没有多余的横向及纵向摆动；精准的转向配上不大的车身，灵活性很好，过弯、掉头一气呵成，操控性很不错。

       值得一提的是，第八代高尔夫GTI搭载的这套DCC可调悬挂系统也值得表扬，尤其是在连续攻弯时，它的高压缩回弹悬架能将车身姿态控制在一个相对稳定的状态，即使连续的重心转移，笔者在驾驶舱内都没有出现很大幅度的晃动，从而帮助驾驶者更加从容的进行驾驶。

       首次配备的弹射起步功能随时爆发强劲动力，配以隆隆作响的低沉声浪，为用户奉上肾上腺素激增的驾驶乐趣，引爆街头潮流。

       高尔夫GTI是信仰，是情怀，是时代印记，是一款你锁上门还会忍不住回头看的出行伙伴。拥有它，你既能激情驾驭，又能享受科技感带来的惬意舒适，既能乐享安虞旅途，又能驰骋探索天地无垠。