福特烈马作为一台专业的硬派越野车，仅仅拥有超强的越野性能已经不能满足消费者严苛的需求了，这台车同样提供了舒适向的诸多配置，甚至包括定制版的B&O音响，让车主在越野的激情过后也可以随时享受美妙的音乐带来的放松感，毕竟，越野的路上，大多数还是高速为主

       2022款福特烈马除了硬汉越野的实力外，烈马另一个吸引众人的地方在于它极为个性化的车身形式。首先，设计语言就非常独特，被横条日行灯贯穿的圆形头灯、前门板上不规则的开口、复古与现代气息巧妙融合的内饰、以功能性为核心的细节设计，让这台烈马充满着玩具的味道。车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，猛地一看有点类似牧马人(配置|询价)。内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

       烈马搭载了福特的 ECOBOOST引擎和肌肉车野马相同，匹配十速自动变速箱，高配车型搭载了2.7T六缸发动机最大马力达到了330匹，同时这台“盒子”车还拥有手动挡可以选配，搭配了7速手动变速箱，这也让玩家更具参与感。

       福特Bronco的车身设计和刚上市的路虎卫士有类似之处，是如今开始流行的复古方盒子、短促前后悬保证了出色的接角、离去角。

       从这辆车的配置上可见它有前后桥锁，防倾杆断开设计，车门采用无框设计，车顶可拆卸，防滚车架，防脱圈的原厂高品质轮毂，悬架间隙较高，315MT泥地胎，全地形反馈系统，越野车标配，车灯虽说像坦克300不过它的车灯更高级，LED转向随动大灯 ，车门上有福特最经典的密码锁，无钥匙进入，车内还有10个扬声器，B&O音响系统，品质很高。

       福特烈马的离地间隙可以升高降低。而且将配备非常硬派的外挂式备胎，很特别的细节是高位刹车灯设计在备胎上部的固定器上。新车提供255/70 R16外径30英寸至315/70 R17外径35英寸的轮胎选择、以及前后两把锁。