作为比亚迪秦PLUS DM-i的“姊妹版”车型，驱逐舰05自进入市场之后的成绩是比较稳定的，这款车型的产品力一直保持的比较不错

       轮毂采用全新设计语言，官方表示它的设计灵感来源于古代的一种兵器，一眼看过去确实是比较犀利。车尾并没有太多出彩设计，基本和车头进行了呼应，贯穿式尾灯内部融入点阵式设计，表面还加入一根细长金属条，点亮之后确实为车尾增添一定科技感。至于下包围处简单包裹了一块高亮熏黑装饰面板，有着较高的视觉完整性。

       比亚迪驱逐舰05一共细分为5个配置，下面我们就来说一说这5个配置该怎么选。最低配车型也就是售价11.98万元的55公里舒适版，这里就不展开说了，毕竟很少会有人选择这个配置，即使你选了，厂家也没有货。售价12.98万元的55公里豪华版比舒适版贵了1万块钱，配置上多了前驻车雷达，360度全景影像，电动天窗，8.8英寸的全液晶仪表，主驾驶电动调节，全车车窗一键升降，外后视镜折叠。说实话，这些配置根本不值1万块钱，但是如果你预算不足的话，你没得选，因为最低配没货，你只能选择这个配置。

       新车的内饰设计布局还是沿用了家族式的风格，但是也有一些新的设计，车内配备了8.8英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的可旋转悬浮式中控屏和三辐式的多功能方向盘，搭配上旋钮式的换挡机构，整体看起来还是具有不错的科技感的。用料方面，车内使用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条、红色的饰条和缝线进行装饰，提升了内饰的档次感和质感。

       动力方面，采用的是插电式混合动力，发动机排量为1.5L，最大马力110Ps，最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m。搭配永磁/同步的前置单电机，电机总马力为197Ps，总功率为145kW，总扭矩为325N·m。传动系统与E-CVT无级变速箱配对。采用电池容量为18.3kWh磷酸铁锂刀片电池。根据NEDC工况测试，该车提供120km的纯电续航和1245km的综合续航。前置前驱的驱动方式，底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。在实际驾驶中，动力输出适中且响应灵敏，操控感较强。