新款奥德赛的前脸，看起来厚重了不少，商务气息更浓了。不过，实车质感还不错，而且新款奥德赛依旧基于日规运动版车型进行打造，配合新的18英寸轮圈，整体运动氛围依旧是MPV中偏运动和家用的。我想，这点是很多消费者选择新款奥德赛作为家用的最大原因。

       寻找的过程并不止于寻找，更在于接纳与调整。在这个过程中，每一个人都需要敞开自己的胸怀，让更多新鲜的养分充盈进自己的身体之中。而在这个寻找的过程中，如全新奥德赛这样的一辆车，就无疑将成为所有人的伙伴。 穿梭在城市的道路之中，除了发动机与发电机配合使用的混动模式之外，全新的奥德赛将提供纯EV模式下的纯电起步和低速巡航。这种悠然自得的行驶模式，并不止于节能那么简单。

       内饰方面的设计更加整洁，中控台的设计有着丰富的层次感，配备了全新的大尺寸悬浮式中控液晶显示屏幕， 带来了很强的科技感。并且配备了按键式的换挡机构。作为一款MPV车型，在空间方面的表现还是非常出色的，前后排都有着较为富裕的空间，座椅内部的填充物软硬适中，有着很高的舒适感。

       车尾部分的设计有着很好的层次感，采用了很多的横幅式线条进行装饰，两侧大尺寸的尾灯设计带来了出色的视觉效果，两侧尾灯之间采用了贯穿式的饰条进行连接，整体视觉效果较为突出，并且辨识度很高。

       前排座椅更舒适，其实开奥德赛的90%都不是司机，而是家庭成员。新款奥德赛的第一个照顾体现在前排座椅上，座椅坐上去更加舒服，虽然填充物不算比较厚的，但是椅面很软，侧向支撑也很到位。

       总的来说，2022奥德赛能在强手如林的MPV市场保持竞争优势的秘诀是提供更便利的用车体验，仅是较低的地台设计和轻快的加速感就与其它MPV车型不同。此外，2022款奥德赛经过一系列升级，在颜值、座椅舒适度、智能配置实用性和行驶质感方面都有更好的表现。纵使2022奥德赛在底盘设计方面不如对手高级，但瑕不掩瑜，从较高的销量成绩也能够看出底盘质感已经达到大部分人的用车需求，并且相比其它MPV车型，2022款奥德赛在品牌影响力和服务渠道方面都有优势，是一款能够全方位便利车主生活的车型，因此受到不少人追捧。