很多人都有一个超级跑车的梦想,但是超级跑车非常昂贵,比如兰博基尼和法拉利的车型,确实性能表现没得说,但是它们都是暴力美学的代表,而且价格非常昂贵,动不动就是上千万元的身价,论优雅的话,还是阿斯顿·马丁车型更胜一筹,否则也就不会成为007的座驾了。今天就拉来一台阿斯顿·马丁的Vantage(图片|配置|询价),看看它究竟能够将优雅和性能结合起来?
车尾的打造也相对激进,贯穿灯带贴合了尾部线条的走向,小鸭尾的扰流板在尾部的弧线较为惊艳,扁平的弧形设计带来了较强的辨识度,正中间为阿斯顿·马丁的车标,下方包围处加入了夸张的性能套件,并配上了双边四出尾喉设计和扩散器,气势上即便相比DB11都要更强。
动力方面对于跑车来说是一大重点,其搭载的4.0T发动机是阿斯顿·马丁与AMG联合研发,最大功率375kW(510Ps),最大扭矩685N·m,匹配8AT,虽然参数上看并不算那么的出色,但别忘了同样的机器放在AMG车型上可爆发出612Ps和850N·m的动力,可见潜力还有很大的挖掘空间,但即便如此,凭借着1530kg的质量,这辆车也能在3.6秒轻松完成0-100km/h的加速。
阿斯顿进入车里·马丁Vantage它会给你一种强烈的冲击感。大量的按键和旋钮位于中央控制区域。分层对称布局不会显得太复杂。仪表台的整体趋势相对圆滑,没有太多的立体感。中央控制屏幕位于桌子的核心。虽然尺寸不大,但对于跑车而言,它可以提高足够的实用性,按式换挡方式更为优雅,后旋钮和触摸板仍然有奔驰的身影。
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