一款车的出身品牌可以说实在是太重要了，为何大众、本田、丰田车型如此畅销，就是因为它们的实力和底蕴都是很深厚的，但是相比较豪华品牌来说，合资品牌的竞争力明显是不足的，因为豪华车型开出去更有面子，就像我们今天唠的主角宝马X1，就是竞争力很强的了，新车拥有强大的出身品牌和更好的驾驶科技感，目前在SUV市场上绝对是很好的选择。

       宝马X1长宽高分别为4565mm*1821mm*1620mm，轴距为2780mm，在车身长度和轴距上均领先奥迪Q3。车身侧面的腰线十分突出，由A柱连接至车尾部分，看起来很有力量感。

       在车尾设计方面，新车相比现款车型也有着很大的改变，尾灯采用了“L”型设计，与车头的“7”字造型刚好上下翻转，形成前后呼应。尾灯线条修长且使用了熏黑的效果，让运动感的表达更加突出。值得一提的是，搭配车顶上的扰流板和车尾下方的扩散器，展现出全新一代宝马X1的空气动力美学设计。

       动力部分，新车将推出燃油版、插电混动版以及纯电版三种动力形式。燃油版车型继续具有1.5T/2.0T版本可选，其中搭载2.0T发动机的最大功率241匹，最大扭矩400Nm，传动系统将匹配7速双离合变速箱以及四驱xDrive系统。

       尺寸方面，整车长宽高分别为4565*1821*1620mm，轴距比较抢眼，达到了2780mm，车身轮廓简洁大方，略微上扬的腰线延伸至车尾，还有黑色的轮眉以及黑色侧裙，提升了运动感，另外轮毂的样式很精美。

       新BMW X1采用的是第五代博格华纳Haldex适时四驱系统，这套系统广泛地适用在很多车型上。如果你想要的了解这套四驱系统，打开官方网站就能了到解详细的数据。在我驾驶过这台车后只想和你聊下我的感受。首先这是一套基于BMW X1城市SUV属性来调校的四驱系统，所以它并不适合让你去做复杂苛刻的穿越项目。但是你要知道，拥有了这套四驱系统，在雨雪天气能给你更稳定的行驶姿态，减少起步或者动态行驶过程中的打滑，提高驾驶安全系数。另外如果你想和朋友到郊外放松心情，它也可以适应非铺装路面以及相对温和的沙石环境，带给你更有力的行驶保障，记住这几点就足够了。