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2024年07月03日 - 2024年07月09日，
作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升。
2023款雷克萨斯LX600搭载了3.5T V6发动机，最大功率305千瓦（415马力），峰值扭矩650牛米，匹配10速自动变速箱。尽管LX600全系标配全时四驱系统、中央机械式差速锁，部分车型还配有前后桥差速锁，脱困能力更强，更加适合硬核的越野玩家。
2023款雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计，大面积皮革包裹，对于当前流行的大屏文化，雷克萨斯显得非常克制，并没有一味全面触屏话，车内三块屏幕尺寸恰到好处，保留了便捷的物理按键，使用上更为方便。
动力方面，全新雷克萨斯LX600和全新一代丰田“陆巡”一样，将搭载V6 3.5升双涡轮增压发动机，并匹配10AT变速箱和四驱系统。值得一说的是，由于其和“陆巡”一样都是TNGA-F架构下的产物。因此，它将延续非承载式车身设定。
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| 雷克萨斯LX美规版3.5T 415马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 179.00万 | 179.00万 |
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| 189.00万 | 189.00万 |
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| 189.00万 | 189.00万 |
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| 230.00万 | 216.08万 |
13.92万
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询底价 | |
| 249.80万 | 174.86万 |
74.94万
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询底价 | |
| 249.80万 | 185.67万 |
64.13万
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| 298.00万 | 285.41万 |
12.59万
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| 雷克萨斯LX美规版5.7L 367马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 179.80万 | 126.03万 |
53.77万
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