相比竞争对手，雷克萨斯NX作为一款中型SUV，其31.88万元到54.88万元的指导价区间并不低，已经超过了很多同样是合资品牌中型SUV的价格。在我看来，这是雷克萨斯NX自信的表现，彰显了雷克萨斯NX优秀的产品力。而雷克萨斯NX也在外观、内饰、配置和动力等多方面具有不错的表现，让消费者得到符合价位水准的用车体验。

       车内依旧延续着豪华精致的设计传统，不过中控屏幕发生明显改变，而此前饱受好评的实体按键也被融合了一起，这不难看出雷克萨斯想对全新NX进行科技感的提升，但又怕改变过多让消费者无法接受，所以修改的力度不是很大。

       采用TAZUNA缰绳概念座舱，采用了略微环抱的中控设计，感觉还是不错，提供语音控制、云端导航等功能，配置有全新LSS+智能驾驶辅助功能。首次应用Advanced Park智能泊车系统，可提供App实现数字钥匙、远程遥控泊车辅助。

       对于全新一代雷克萨斯RX来说，它的外观保持着运动与跨界的定位，这两个属性在全新一代雷克萨斯RX身上也得到了充分的体现。再加上一直以来雷克萨斯所坚持的东方美学设计，让它的整体风格有着更精致的体现。

       内饰方面，全新雷克萨斯NX不再像此前有着立体层次感的内饰设计，也不再有过多的按键设计，取而代之的是一块巨大的中控屏，这个中控台采用非对称的设计，并使用了红与黑双色内饰搭配。

       综合来看，我认为雷克萨斯NX是一款较为优秀的车型。相比竞争对手，雷克萨斯NX在外观设计方面既给人简约大气的视觉感受，也让消费者感受到个性与潮流；在内饰设计方面，采用了较多高档材质，彰显出豪华尊贵气息，再加上众多科技配置以及两种不同的动力总成加持，让消费者拥有全方位优秀的用车体验，是一款值得推荐的车型。