近年来,日产GTR被誉为汽车领域的“东瀛战神”,成为了很多车迷们的心头好。它的优秀性能和激情化的设计吸引了无数人的目光。那么,为什么日产GTR被称为东瀛战神呢?本文将详细介绍日产GTR的历史和技术特点,从而解答这个问题。
配置:高级金属漆,GTR-logo脚垫,USB充电组。高级内饰包:手工缝制半苯胺内饰。3.8L DOHC双涡轮增压V6发动机565马力和467磅英尺扭矩,6速双离合变速器,附件E-TS全时四轮驱动系统,独立双横臂前悬架独立多连杆Reor悬架,Nissan/Brembo整体式6活塞前面板&;amp;amp;4活塞式后制动卡钳,20“锻造铝车轮 ,Dunlop高性能磨平轮胎, Bilstein阻尼器,电子控制减震器,驾驶员可配置变速器,悬架车辆动态控制模式,钛排气带排气声音控制,
23款日产GTR三辐式方向盘采用全新样式的设计,相比老款时尚了不少,大小和粗细适中,握起来手感舒适,丰富的多功能按键可分别控制行车电脑,与定速巡航等信息。换挡拨片设计在方向盘上,可随其转动更利于操作,比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式,读数简单清晰,信息也比较全面,中置转速表与碳纤维面板的点缀,更是增添了其运动气息,340kmh的刻度让人为之胆寒
2023款战神的动力其实应该是最不需要关心的环节,毕竟真的没换代,稍微带一下,2023款美规版和加版的GT-R Premium车型搭载3.8升双涡轮增压V6发动机,最大功率573马力,峰值扭矩633牛·米,传动系统匹配的是6速双离合变速箱,并配备四轮驱动系统。
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GT-R加版3.8T 573马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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220.00万 | 175.00万 |
45.00万
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