奔驰GLS450一直是平行进口的主销车型，自打改款以来一直销量不减，新款也是受到大众的认可，在同级别大型全尺寸SUV，奔驰GLS450的销量是遥遥领先，目前由于中规4S店由原来的3.0T改成2.5T，导致销量一路下滑，由之前加价10w到现在的3-6w，但是GLS450起步价为113.6w，加上加价中规4S店起步价就得117-120w，而目前平行进口奔驰GLS450依旧是3.0T而且美规起步价不足100w对比中规4S店是绝对得优势

       GLS450的内饰风格还是很有奔驰大手笔的样子，毕竟尾部的“S”基本就代表了它在奔驰家族的定位，整个内部的做工和材质绝对不可能出现什么塑料感，相反满满都是奢侈感。方向盘的造型延续的就是一种运动风格，中控台中间是比较经典的空调出风口包围中控屏的奔驰经典造型了，边框也基本都是镀铬来做装饰，仪表盘依旧是双炮筒式，作为宝马X7的头号对手，其实两款的设计感受是完全不一样的，说实话X7在奢华度上确实是不如GLS的。

       2023款美版奔驰GLS450座椅舒适功能之集大成者。当车内气温较高，迅速将座椅表面的温度降低至舒适宜人的水平；在天气寒冷时，只需按下按钮便可打开加热功能，座椅表面和靠背变得温暖。座椅通风、加热功能均分为3个级别，更支持独立设置和控制。

       奔驰GLS450它的显著特征是尾部有一个倾斜或垂直的尾门，打开车门之后行李舱空间与乘客空间相奔驰GLS450车身内空间大，标配7座布局采用2+3+2的座椅排布方式，同时增加了2+2+3，让每一位乘客都能获得足够充裕舒适的空间，而相对于现款GL级SUV，全新GLS SUV在车身尺寸方面长度、宽度也都有所增加。

       2023款奔驰GLS450精心的选料毋庸置疑，别具匠心的设计对得起奢华品牌的工艺和品质，大面积的真皮包裹，凸显其豪华舒适的设计理念。