提及超跑,可能大家率先想到的都是法拉利、兰博基尼、迈凯伦等超跑品牌。因为相对来说,这些品牌旗下的车型在颜值、性能和品牌认知度等方面都足够强,并且也是很多富二代热衷于购买的超跑。但今天,笔者并不是打算和大家聊“牛马伦”,而是来聊一款很适合穿西装驾驶的超跑——阿斯顿·马丁Vantage
在动力方面,阿斯顿·马丁Vantage搭载4.0TV8构造双涡轮增压发动机,技术来源于奔驰AMG,所以可以爆发375kW峰值功率,685N·m峰值扭矩,并且可以在2000转/分的范围内爆发,之前的功率输出非常快,这意味着它可以实现0-100公里的加速,3.6秒成绩的重要性。
作为英伦老牌车厂,相比意大利人,马丁做内饰一向追求极致做工,豪华感非常强。车内采用大面积高档皮革覆盖,各种缝线的点缀,在细节上处理的十分精致。不同于现在很多车都追求电子化,各种炫酷大屏,Vantage的中控区域还是保留了大量的实体按键,换挡机构也是按键式。车内科技类功能跟奔驰高端跑车非常相似,车机也是COMAND系统,所以在地台上看到了“小鼠标”,功能性跟易用性都不错。
作为阿斯顿·马丁一个独立的车系,我们已不能用阿斯顿·马丁的入门车型那么简单地去理解Vantage,像在DB11上那种大型GT风格的跑车化设计已经被慢慢转变,我眼前的这辆Vantage明显拥有更短小的身材和紧绷的线条。经过缜密的空气动力学设计,前进气格栅和巨大夸张的尾部扩散器都引入了阿斯顿·马丁最新打造的赛道神器Vulcan“火神”的设计元素,使其外形更加炫酷,侵略性更强。此车选配的双边四出排气系统也与赛道版车型如出一辙,显示其拥有赛车基因。
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