百万荣耀，缔造汉兰达现象2009年广汽丰田汉兰达上市，成为国内首款真正意义上的豪华大七座SUV，国产12年始终保持热销，收获110万名尊贵车主认可。凭借出色的高价值、高品质、高保值用户口碑，汉兰达连续多年保持细分市场NO.1的市占率，1-3年保值率达87.09%，同级第一，汉兰达已然成为实至名归的“销量标杆”和用户心中难以替代的“口碑标杆”。百万销量、百万口碑、百万信任，缔造汉兰达现象。

       全新第四代汉兰达四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速，实现更灵敏的操控性的同时，还带来后驱车般的驾驶快感。

       首先从外观上可以看出，全新一代汉兰达的整体造型更加年轻，前脸采用了尺寸更小的熏黑式进气中网，上方车标两侧的镀铬装饰条形成了飞翼式设计，两侧大灯组采用了全新造型，并标配了LED远近光灯、LED日行灯以及LED前雾灯，相比老款车型可以说有明显提升。下方包围处运用了贯穿式的黑色装饰条以及银色护板，整体看起来要比老款车型更具层次感和时尚感。

       作为升级的重点，全新第四代汉兰达首次搭载TNGA 2.5L全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，百公里油耗低至5.3L，续航里程可达1000km，带来更高的出行自由度。对了，这也是细分市场里第一个搭载混合动力的车型。 四驱版本车型还配备全新E-FOUR电子四驱，前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，不仅在起步、加速、弯道等工况优势更明显，更带来后驱车的“推背”驾驶乐趣。

       随着全新第四代汉兰达的上市，广汽丰田主力车型已全面实现电动化覆盖，开启电动化时代新格局。24年电动化技术积淀、超1700万辆双擎混合动力汽车全球销量、超120万辆TNGA车型销量……TNGA架构与双擎混合动力技术的加持，共同打造出史上最好的汉兰达。所有前序的光荣与积淀，都将共同开启并见证全新第四代汉兰达的下一段光辉历程。