福特勇猛者以国六的排量标准登陆中国市场，而且底盘公告升级为商务车公告，不再有皮卡的强制报废的限制，这对于喜欢该款车型的的朋友们来说绝对是一个好消息。勇猛者集商务性和越野性于一体，能够最大限度地满足车主对性能及车辆舒适度的追求。可谓是一款豪华暴力猛兽，福特勇猛者在保留其原型车强悍性能的同时合理利用尾箱空间，将其打造成为一个大型豪华舒适的7座型商务车。

       5.9米的长度，2.1米的宽度，3.7米的轴距让它对比同级竞品成了难得一见的“庞然大物”。然而高顶与平顶车型之间却存在着约16厘米的高度差，这直接决定了两车内部空间感不同，给人带来的驾乘体验也不尽相同：高顶侧重内饰氛围，平顶则更讲究原汁原味的操控

       第三排分段式的沙发床可以进行180度的平躺，左右两边互不干扰，能同时满足平躺和坐起的功能。中间隐藏式触控屏为操作触摸屏，为我们提供方便的同时，也节省了空间。虽然第三排座椅腿部空间给力，但是头部空间的局促感还是比较明显的，毕竟是以皮卡为原型改装而成的，第三排座椅位置在原先的货斗部分离车顶近也是正常现象，不过这种设计也是有好处的，那就是不会像传统车型一样第二排格挡第三排的空间视野，让我们坐在第三排也能体验到主副驾驶的视野感，有种身临剧院的体验感。

       F150福特勇猛者LTD的定位是高性能越野商务车，由于主打通勤和商务接待，内饰自然不会敷衍了事。米棕配色简约中透着时尚典雅，正副驾驶座椅采用真皮包覆，中控皮质内饰带木纹饰板彰显浓郁商务风；符合人体工学的中控台配备支持全点触控的LED显示屏，倒车影像、语音导航、定速巡航、360°环影等功能一应俱全。排布井然有序的物理按键令驾驶员在行车过程中能够安全快速地进行“盲操”。

       360全景影像，自适应巡航，车道保持，车道偏离预警，自动泊车等功能齐全，5种驾驶模式切换（拖挂模式、运动模式、标准模式、经济模式、雪地模式），BO高端音响系统（10个扬声器，全音域）。

       2021款福特勇猛者后排座椅选装了两个丰田埃尔法的座椅，将近7万元的价格说起来还是有些小贵的，不过好在座椅配置还算说得过去，支持各种电动调节而且还带座椅加热功能，就是柔软度比较一般，并没有像想象中的大沙发一样。

       百万级别的合资SUV，福特勇猛者的越野性和舒适性都是顶流的存在，如果喜欢越野，银子充足，不妨去试驾一下这款大型SUV——福特勇猛者。