比亚迪海鸥，作为一款刚刚上市的纯电动车，无论是外形、配置还是空间、动力等方面的表现都可以说是十分出色。尽管在自家的产品序列中是入门级的存在，可你仔细了解完这款车之后，就会发现它的价值绝不止是入门级那么简单。那今天咱就来聊聊这台车有哪些过人之处。

       新车延续了海豚的内饰设计风格，多曲线波浪形设计，配合双色拼接，精致感十足。海鸥方向盘样式和海豚相同，并配备了纤薄的液晶仪表，以及可旋转的中控大屏，这个中控屏尺寸绝对是同级别之最。

       海鸥的轴距为2,500 mm，具有媲美A级车的大空间，充分满足用户的全场景使用需要。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料，具有出色的包裹性和支撑性。后排采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节，配合4向可调方向盘，让驾驶者有更舒适的坐姿。海鸥的后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大装载空间。

       之前提到缤果的后备箱采用了下沉式设计，空间很出色，海鸥的车身比缤果短了不少，后备箱纵深一般，但也有一定下沉设计，可以从容地放下两个常规的行李箱，配合出色的乘坐空间，空间表现已经可以覆盖日常代步之外的一些场景。

       海鸥将来的定位会是比亚迪家族最便宜的纯电动小车，弥补品牌在10万元以下的空白，受益于海豚的成功，比亚迪对海鸥寄予厚望，而包括五菱在内的多家有纯电微型车在售的车企来说，海鸥得益于品牌、设计、技术等多方面的优势，会给自己造成极大的杀伤力，燃油车方面，飞度、致炫等传统小型车强者，也不得不面对海鸥的冲击。