外观设计上的保守，并不能掩盖内饰“大刀阔斧”般的调整，不少车主被火山红和黑色的双拼配色所吸引，可以看到M系运动方向盘、可变色全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式屏幕（内置全新的iDrive7操作系统，支持OTA）、纯电动车型专用蓝色挡杆和启动按钮等配置，支持COMFORT、SPORT和ECO三种驾驶模式。

       新车还将配备宝马Live Cockpit Professional，拥有智能个人助理、导航、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected，OTA升级等多项功能。新款宝马iX3的换挡杆也进行了重新设计，整体的运动感更加到位。

       新BMW iX3的智能互联 集BMW智能科技于一身，新BMW iX3以自信实力，引领智能驾驭。12.3英寸的超大双屏，让BMW智能互联驾驶座舱的操作更为便捷流畅，尽享豪华智能驾乘体验；充电旅程规划和停车场地图等多项功能的加入，让您无需再为琐事烦扰，从容享受舒适旅途。

       从座椅上来看，采用仿皮材料，乘坐起来软硬适中，为了适合中国消费者，座垫以及靠背都进行了增厚，透气性方面不用担心。而从空间角度来讲，我自己身高在1米85，比较有代表性，主驾驶调整到最低状态，坐在前排头部有四指空间，不会觉得压抑。跑到后排，头部空间不变，腿部空间在一拳的样子，基本够用。

       专注完美的事物始终带领人们向前，经过2021年的历练，宝马iX3以及华晨宝马敢为人先且反哺全球的事实更加证明了其实力。如同开头所说，品牌的每一次决策都基于未来考虑，就能更加精准地预测这个行业的变化。如果宝马只知道追随过往的轨迹，便只能在历史所到之处徘徊，但如今，宝马早已决定开创自己新的轨迹。