关于沃尔沃，安全是老生常谈，这次的沃尔沃“驭电而行”试驾活动着重体验沃尔沃的另一面——电气化。电气化已是当下不可阻挡的潮流，但矛盾也是现实存在的，EV车型充电时间长、低电量时的续航是十分困扰纯电车主的。在没有解决纯电车型的这些焦虑之前，可完美平衡续航和燃油经济性的油电混动车型绝对是目前最好的选项之一。

       车尾处的造型设计和上款的基本没有区别，尾部的顶端有一处小尾翼，下方的尾灯呈现括号的形状，尾灯尺寸比较可观。这款车的排气尾缸隐藏了起来，增加车尾的整体感。而车尾处的层次效果非常明显，视觉效果上比较饱和。

       再说回沃尔沃非常看重的安全问题，S90 T8作为混动车型，自然有一套储能系统。与很多车型将电池组放置于后备厢或者后排座椅底部不同，为了保证安全性与操控性，沃尔沃利用空出的传动轴位置将这套电池组以纵置的形式安装到了车辆的中央通道位置。这样的排布在保证车辆重心和操控表现不变的同时，还保证了车辆在发生碰撞事故时的安全性。

       新车在内饰上预计会沿用现款车型的内饰设计，配备一个大尺寸的触控液晶屏和全液晶仪表，搭配真皮材质包裹的三幅式多功能方向盘，车内的运动感和科技感很足。

       近日，深圳深标嘉沃尔沃店内沃尔沃S90新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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