丰田红杉5700如有猛兽一般的气质形象使得丰田红杉的充满了威慑力和霸气,侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感。红杉搭载了v8发动机,强劲的动力输出,良好的道路表现,加上丰田精良的制作工艺,红杉在北美市场获得了成功。
新车侧面可以看到美式车浓厚的肌肉感,如果只看侧面很难想象有纸皮车名声的日系车会是这样。很威严霸气,22寸越野轮毂带来很硬核的感觉。尾部的塑造就显得中规中矩,没有很亮眼的地方。该车长度5286毫米,轴距3099毫米,妥妥的巨无霸,只是站在车子面前分分钟感到人生渺小,很想找个依靠,进入车内得到很好的保护,该车内部空间显然很充裕。
经典7座之外可以选装8座,可以多拉两个同事下班回家。中控台方面丰田向来没有建树,何况在不太注重内饰表现的欧美市场,红杉基本延续上一代车型中控布局,尽管如此悬浮大屏以及HUD抬头显示都有了,功能俱全。面板右侧的木纹有些生硬,好歹塑造了一些豪华感,让人突然想起这是台160万的车子。另外该车后排座椅支持电动放倒,很实用。
全新一代丰田红杉跟全新一代的陆巡属于同平台之下的产物,都是来源于TNGA-F平台,整体的外观也有着比较明显的变化。因为配置会有所不同,所以全新丰田红杉将会有三种设计风格,消费者们完全可以根据自己的喜好去进行选择,这一点也是比较富有人性化的,同时也彰显出了这款车的个性感。
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红杉加版3.5T 443马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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126.00万 | 118.80万 |
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139.00万 | 120.30万 |
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红杉加版5.7L 386马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
139.00万 | 135.50万 |
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