“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固,即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高,于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观, 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM,还能怎么改?今天我们的主角LM350,他的主人有钱一步到位,不用再做那么多骚操作,直接将爱车往自己喜欢的方向开改。
23款雷克萨斯LM350内饰方面,价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似,甚至用料也接。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位,动力部分,此次亮相的LM350h搭载LM350搭载3.5L V6汽油发动机。
外观方面,全新一代LM350换装了大尺寸点阵式格栅,两侧提供了矩阵式LED头灯组。品牌Logo移到发动机盖上。A/B/C/D柱使用了黑色饰板,形成了悬浮车顶的效果。此外,新车尾门上方还换装了贯穿式LED尾灯组,更具辨识度。
23款动力方面,全车搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,其中它的最大马力为297匹马力,最大扭矩361牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,该车为前轮驱动,看起来算是简配。但价格上不但没有减配反而增配,据悉这款车在不加价的情况下有望突破200万,不知道这样的一个价格能否在市场上站稳脚跟,是真有实力,还是噱头更多一些,可能只能真正上市后才会揭晓答案。
近日,德商名车店内雷克萨斯LM亚洲版现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
雷克萨斯LM亚洲版2.5L 117马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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148.00万 | 148.00万 |
到店面议
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询底价 | |
雷克萨斯LM亚洲版3.5L 274马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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询底价 | |
228.00万 | 228.00万 |
到店面议
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