全新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为89.9-90.9万元，选装漆面镀膜增加2万元。新车将会在TNGA-K架构上生产，针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级，动力上将会继续搭载2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统。

       双擎最多槽点就是这张脸，巨型的镀铬盾牌型中网占据了整张前脸的50%视觉重心，双擎版相比燃油版前脸唯一的变化在于中网的logo变成了带有蓝色底的样式，中网两侧有镀铬饰条，从大灯一直延伸至护杠底部，设计的霸气质感十足。

       丰田埃尔法(配置|询价)的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标

       埃尔法四辐式方向盘与内饰风格比较统一，采用真皮材质，标配了方向盘4向手动调节、方向盘加热。另外，该车仪表盘呈现出个性的设计风格，造型不仅新颖，同时信息显示的也比较全面。

       车身侧面的整体轮廓与现款车型没有太大的区别，依然采用方方正正的设计。车身上则是使用了凌厉的线条勾勒，搭配前后凸起的轮眉，营造出了力量气息。在车尾部分，新车将会配备时下流行的贯穿式尾灯，同时在尾灯下方镶嵌了与前脸类似的装饰件，以此形成前后呼应，而在后包围则是通过横向的元素装饰，看起来层次分明。

       第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅 座椅尺寸宽敞，拥有长距离滑动空间，配置全倾倒功能， 以更立体的设计提升侧向支撑力，宽阔空间与精湛工艺让 您全程奢享尊荣。

       2023款埃尔法车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯，新款大灯没有集成，而中国法规要求至少得有一个后雾灯，所以，新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变，则是新款获得了RCTA后方横向交通警报，能降低倒车时的事故风险。