农历年之前，上汽大众推出了2023款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2023款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

       新车的进气格栅仍连接至大灯，格栅上装饰有断断续续的银色饰边，上下进气格栅都装饰有银色饰边，使前脸的前脸非常有层次感。在汽车前部下方的进气口也装饰有直通型饰板，这使汽车的整个前部显得更加协调和大方。

       再看330TSI精英版，算是2023款帕萨特搭载2.0TSI引擎当中的“乞丐版”。如果从实用的角度来考虑，这是全系最值得推荐的一款。330TSI车型，2.0T引擎代号为EA888-DPL，采用低功率调校，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速8.4秒，动力其实还不错，一般家用是肯定足够了。

       车身如果只用黑色一种颜色的话，不免让人感觉有点单调，因此丰富的配色也不能少。2023款帕萨特的窗框和侧裙下方都是用镀铬线条装饰的，搭配同样用镀铬装饰的铝合金轮毂，增加车身的时尚感。而且作为一款中型轿车，这样的金属质感也使车身显得比较大气。

       330TSI豪华版的配置是全系当中最值得推荐的，价格并不算高，加上后期的优惠，该有的配置都有并不缺项，比如10.2英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸的中控屏幕、车联网、手机无线充电、前排座椅加热、前排座椅通风、全景天窗这些都有，满足日常的使用绝对是绰绰有余了。

       2021大众帕萨特配备了三种不同的动力组合，分别配备了1.4T发动机和2.0T高，低功率发动机版本。最大马力分别为150马力，186马力和220马力。配备有7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱，工业和信息化部的综合燃料消耗量约为5.8升。

       上汽大众可以说是非常值得认可的合资汽车品牌，在此之前，我听到很多人说上汽大众是了解中国人思想的合资品牌。的确，他的许多轿车在中国都卖得很好，我认为，销售业绩可被视为该汽车品牌的最高评价。