在红杉几十年的进化历史中，丰田红杉丢弃了过去的一系列糟粕，换成了时代最需要的技术，比如说动力更强、排量更小、油耗更低的3.5T双涡轮增压发动机，科技感更足的悬架系统，更优秀的舒适性能，以及更好的科技感。

       丰田红杉TRD Pro看起来与常规车型没有太大区别，甚至车身形态和尺寸都还一样。为了更符合越野的身份，它将没有采用镀铬设计，前照灯和雾灯都是LED的。使它看起来更有吸引力，越野性能特点则是保护底盘的防滑板以及一套铝制踏板和车顶架。

       全新红杉车身侧面的设计感和力量感相比老款也更加明显，车身上的腰线在前门处断开并向内凹陷，让看着庞大生硬的身躯多了几分动感，另外新车侧面采用了隐藏式的A、B、C柱设计，还营造出了悬浮式车顶的效果。比较下来，老款车侧上简单的线条勾勒就显得平平无奇了。

       23款丰田红杉内饰采用了全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，并搭配了悬浮造型中控多媒体显示屏，整体内部的设计布局与坦途相差无几，并在中控台上保留了大量的物理按键，在营造科技感的同时不失传统的机械质感。此外，新车在空间布局上将提供7座座椅布局，进一步提升实用性。

       2023款丰田四驱铂金版红杉5700采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。丰田四驱铂金版红杉5700装置上的豪华程度上更是令人吃惊：雷达测距及倒车影像，让安全系数大大提升。

       配置：3.5T双涡437马力/583牛/米，10速变速箱，24V电机，20寸轮毂，LED大灯，天窗，14寸显示屏，苹果CARPLAY/Android，12.3寸液晶仪表盘，加热方向盘，前排座椅加热通风带电动腰撑，遮阳伞，高级地毯

       购车方面：编辑咨询了经销商，红杉美版目前优惠程度不错，最高可优惠 27万，售价低至92.00万，现车充足，颜色齐全。