作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

       全新保时捷Panamera，还是保时捷的经典前脸设计，前脸下面是进气格栅，两边是分体式的前灯。车尾是贯穿式的尾灯。整体车型非常流线型。

       内饰方面，全新保时捷Panamera的内饰造型同样非常独特，展现出强烈的科技感和豪华感。车内采用了保时捷最新的家族设计，最显著的变化是仪表升级成了悬浮式设计的12.6英寸全液晶曲面屏，副驾前方也配有一块液晶屏，搭配上经过重新设计的中央通道和按键功能区，使车内看上去更加精致、高级。此外，车内还采用了大量的高档材质和细节处理，如座椅和门板的皮革、木纹饰板等，进一步提升了车内的豪华感和舒适度。

       保时捷将提供四种不同的E-Hybrid动力系统，包括功能强大的Panamera Turbo E-Hybrid。它配备了一台改进的双涡轮增压4.0升V8发动机和一台由25.9千瓦时电池供电的电动机。总输出功率为670马力，0-100km/h加速时间为3.2s，在E-Mode模式下纯电最大续航里程为93km。

       保时捷Panamera为驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。后排座椅的舒适性和可变性都在豪华车级别中设立了新标准，其轮廓为完美的独立座椅形式，通过极大的电动调节范围、座椅气候功能以及为座椅定制的头枕提供了最大舒适性。

       外观上，全新Panamera的大灯轮廓更犀利，内部灯组结构有调整，下包围和进气口进行了改进，标志性的银色“獠牙”增添了辨识度。车头灯光采用超过3.2万像素的矩阵式LED智能大灯，车道照明距离达600米。

       2023款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S一直如同一股清流一般，令人眼前一亮，不同于奔驰S级的庄严肃穆，这款车更加年轻，时尚，过硬的性能以及出色的操控，让它在国内市场大放异彩，一度成为本品牌的黑马车型，