8月25日，中期改款的国产新BMW X5在2023年成都车展上市，建议零售价区间为61.5万元-80万元。新车以创新之势再次突破自我，凭借更加磅礴动感的外观、全新升级的数字化科技、澎湃的高效动力，令豪华体验更臻新境。

       宝马X5的外观采用家族式的设计，双肾式的中网和多段式的格栅带来了不错的散热效果。前大灯棱角清晰，运动套件的加入带来了不错的运动氛围。前大灯装配LED光源，提供了大灯随动转向、大灯高度调节、自适应近远光等功能。但是转向辅助灯功能和矩阵式大灯需要用户进行相应的选装。

       既然是尺寸加长，那咱们就来着重感受一下空间。刚才提到新车尺寸升级基本都是在后排，所以前排与进口X5的差异不明显，但座椅升级了一下，看起来厚度就挺不错，实际上舒适性也略有提升。而后排座椅属实挑不出任何毛病了，身高1.8米的试驾者调整好前排坐姿，后排腿部剩余空间轻松超过两拳，且坐垫较长符合较为舒适的坐姿要求，如果是一般四口之家出行，长途也不会觉得疲劳。

       内部的设计和进口版是一模一样的，全液晶的仪表板，12.3寸的中控屏，给人一种很有科技感的感觉，豪华程度和进口的一模一样，材质也是一样的，材质也是进口版的，并没有太大的差距，X5L的外观和X5还是保持着基本的同步，甚至连水晶挡把都没有，不过这款新车也为国内用户提供了更多的选择，比如在车把前面安装了一个可倾斜的无线充电板，旁边还有一个“X5”的标志，而国产版的内饰与进口版是基本保持一致的，依旧是我们熟悉的内饰功能区域布局，只不过在一些细节上，国产版要比进口版更加精致特别，像在多功能方向盘的按键位置，国产版就是采用金属质感的按钮，同时还在中控台下方也增设了无线充电板，内饰的材质方面也选用了更具格调的四种木材等等。

       国产化后的宝马X5虽然外观以及内饰的变动并不大，但是更为优惠的价格，以及更大的尺寸以及空间和更丰富的配置，都让新车在空间、乘坐舒适性方面大大提升，表现依旧出众。此前进口版本的X5的销量就已经力压 奔驰GLE 级、 奥迪Q7 等一众同级车型，而随着现在产能的提升，加价的情况已经少见，2.0T甚至能原价买到。以目前的情况来看，在未来，新款宝马X5的销量将会更上一层楼。