作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       座舱内还设有专为驾驶者打造的数字化仪表盘，其外观设计融入与添越Speed车型相同的性能元素，并在转速表内设有插电混合动力（PHEV）功率表。此外，内饰还拥有诸多区隔于雅度版车型的配置和设计，包括采用双直槽设计的座椅，以及装饰有“S”字样徽章的面板、照明式踏板和头枕。

       具备出色性能表现的同时，聚焦于健康愉悦出行，不论距离长短均可成就舒适宜人的出行体验。置身于该车的座舱内，驾驶者和乘客可以尽享静谧时刻。当驾驶该车驶离市区，3.0 升 V6 燃油发动机将和电机彼此协作，为驾乘者持续带来静谧舒适的奢华出行体验。

       通过 My Bentley 智能手机应用程序，您可以远程查看车辆的实时状态并使用一系列遥控功能，例如寻找泊车位置，或当车辆未经您允许移动时收到警报提醒。添越插电混动版的 My Bentley 应用程序还增加了多个附加功能，例如检查蓄电池电量，以及可在行车前通过遥控方式对座舱制热或制冷。

       新车的内饰设计大胆出众，颇具当代感，由克鲁匠师精心选用皮革打造而成，搭配一款被应用于赛车运动的材质 Dinamica，触感独特。内饰采用别具一格的配色方案，以营造座舱空间的运动感。

       添越PHEV保持了家族化的设计风格，全新造型的前保险杠细节丰富有力，即使在静止不动时，也给人一种性能强劲的感觉。除了在两侧后翼子板位置分别布局有加油枪口和充电接口，添越PHEV外观上的另一显著特征就是采用“Hybrid”字样取代了添越V8车型前车门下部的“V8”标识，虽然添越PHEV开起来的气势或许不如添越4.0T V8，但是它表面上的气势基本上不会有任何削弱。