作为一款紧凑级SUV车型，丰田RAV4荣放所拥有的车身长宽高分别为4600x1855x1680mm，车身轴距则达到了2690mm，空间乘坐相对来说，也是不错的，当然新车的后排座椅也支撑放倒，座椅放倒后可形成一个平整的空间，平时放一些比较大的物品，还是比较实用的。

       新增的豪华四驱Pro车型搭载了E-Four四驱系统，并新增了全景天窗、车顶行李架，另外车内的8英寸中控屏也升级为12.3英寸超大屏幕，同时在舒适性上也有了很大提升，新车配备了主驾座椅记忆、方向盘加热、后排座椅加热功能，使车内的驾乘体验得到了提升，此外，新车还把原有的电动折叠外后视镜升级为自动折叠外后视镜，为日常驾驶提供更多便利，相比其它车型来说，28.28万元的价格也是值得考虑的。

       荣放的整个设计理念就是硬朗气质。通过线条的细节处理，让整台车全身上下棱角分明，充满了运动感的野性。销售员介绍说，买这款车最多的就是年轻人。年轻的消费群体更喜欢有个性的车辆，不仅能够满足代步的需要，而且还能通过车辆来传达自己独特的气质。新荣放的车身高度比老款降低了10mm，宽度增加了10mm，轴距增加了30mm。这些尺寸上的改变让车身的侧面看起来更加修长动感。

       尺寸方面这款车的长宽高4600x1855x1685 mm，轴距为2690mm，前轮距1605 mm、后轮距1620 mm，前、后轮胎尺寸为225/60 R18。前、后制动都为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车，整备质量1870kg，行李舱容积580(L)。尾部设计上，也采用了很多凌厉的线条设计，所以新车的尾部姿态还是很有层次感的，而且在尾灯组方面，也采用了很多凌厉的线条设计，所以新车的尾部姿态还是很有层次感的，而且在尾灯组方面，贯穿式尾灯组设计，在后包围方面，还是采用了黑色的底包围处理。

       尾部方面，组合式的尾灯组，通过镀铬饰条串联。尾部配有扰流板，下包围使用厚重护板进行包裹，拼接的设计不会单调，双边尾排，运动气息十足。

       来看RAV4荣放双擎E+这款新车的内部设计，同样很难看出和传统燃油车的区别。内饰的设计依然以机械工程为主，大量物理按键的存在也说明该新车的网联系统并没有过多的升级。对称式的中控台，超大的悬浮中控屏幕，液晶行车电脑屏，粗壮的机械挡把，这些设计都是传统RAV4荣放最喜欢使用的设计。因为丰田造车理念就是实用就好，故障率低就好，不太考虑先进化的配置。

       结语：综合来看，新款RAV4荣放双擎E+车型在外观、内饰、配置等方面基本延续的是2023款车型，车上同样标配了丰田新一代TSS智行安全系统、丰田智行互联系统等，而且这款车延续了TNGA-K架构的高品质特点，不仅在性能上表现的更强，油耗上也更加经济，满足了更多的用车场景，另外新车还在车身颜色上更为丰富，除了有7种单色以外，还有4种拼色的，适应更多不同年轻人的喜好，同时RAV4荣放双擎E+也是丰田在国内市场投放的首款插电式混合动力SUV，对其重视程度也比较高，具备了质量可靠、省心耐用的特点，如果想要买辆家用城市SUV，RAV4荣放双擎E+也是值得考虑的。