全新日产奇骏的路试谍照，虽然测试车辆车身覆盖着伪装，但依然可以看出新车变化。整体造型相比现款更加方正硬朗，采用日产V-motion家族式设计，并配备分体式大灯设计。根据此前消息，新车将在明年亮相，国产版本奇骏也有望同步更新。

       中控部分的设计很规整，虽然没有像目前多数车那样，采用屏幕“集成一切”的简约化设计，但是这样的操作起来更加直观。

       全新一代奇骏在车内准备了高达25处储物格，同时和前辈一样也提供了灵活的7座布局。前排还再接再厉提供了高达10升的立体储物空间。日产招牌的全新Multi Layer座椅和贴心的三区独立空调自然没有缺席，这些都是全新一代奇骏为驾乘人员准备的贴心大礼包，它能将每一位成员都照顾得无微不至。

       车机方面全新奇骏搭载的依旧是日产超智联2.0系统，功能包括了语音控制、在线导航娱乐、远程控制等，和上代车型基本保持一致，不过新车的UI进行了优化，系统的响应速度也有明显提升，对于使用体验而言还是不错的。

       在奇骏最“拿手”的四驱系统方面，全新奇骏同样没有让我们失望，新车的四驱系统拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，不仅通过性更强，同时还更智能，大大降低了用户的越野门槛。

       前排中央的扶手箱虽然不能伸缩，不过够长的尺寸还是可以给肘部带来支撑，只不过表面覆盖材质偏硬。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奇骏目前优惠程度不错，最高可优惠 6.5万，售价低至12.43万，现车充足，颜色齐全。