作为换代车型,全新一代丰田埃尔法基于TNGA-K平台打造,外观、内饰以及功能配置相比上一代车型均实现了改进升级,动力方面搭载由2.5升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动系统。
动力方面,将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L发动机最大功率将达到205马力,峰值扭矩250牛·米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。
最新款为双擎,价格变化不大但要想提车估计没有额外加个一二十万 ,恐怕有点难度,两款车裸车价在100-110万之间吧,不敢加太高。这款车究竟好在哪呢?双擎搭载2.5L自吸+永磁同步双电机,系统综合功率高达241kw,最大扭矩高达607nm,就动力而言秒杀一众豪车,而且驾驶感受相当平静,得益于出色的NVH降噪功底,在各种行驶状态下你都不会感觉暴躁,油耗表现达到惊人的7.1L,当然开这个车谁还在乎油耗高低呢。
丰田埃尔法开阔霸气的镀铬进气格栅与大型晶钻头灯联成一体,配合锐利雾灯与下进气口设计形成前冲式V型前脸设计,与尾部的V型后尾灯后雾灯设计相呼应,充满威严感而又不失优雅。
这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。能不能对你胃口还得看你的实际需求了。
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