首先，让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计，同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统，相比之前的车型，动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外，四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升，达到了30千瓦。

       内饰方面，雷克萨斯UX 300h同样展现了其高品质的一面。整个内饰设计简洁而不失豪华感，材质和做工都非常出色。仪表台饰面从传统“和纸”的纹理中汲取灵感，中控区及车窗控制区的布局得到了优化，并且质感也有所提升，原有的机械换挡机构被电子换挡装置取代。

       车头方面，雷克萨斯UX 300h保持着现款的设计风格，依然用精悍的外观表现，诠释动感与犀利的气场表现。立体块状结构的纺锤形进气格栅，演绎出大胆前卫的美轮美奂。

       新款雷克萨斯UX 300h首搭雷克萨斯第五代THS混合动力系统。该系统由2.0升直列四缸汽油发动机与高功率电机组成，匹配行星齿轮无级变速系统，并以紧凑且轻量化设计的锂离子电池取代了此前所采用的镍氢电池，可以实现更高的效能。并且，得益于全新开发的E-CVT电子无级变速系统的应用，电动机的输出功率增大到了83kW。在发动机、锂离子电池和高功率电机的协同工作下，系统的综合输出功率增加到146kW。此外，为提升车辆的操控性和舒适性，新款雷克萨斯UX 300h进一步强化了车身刚性和转向响应，并通过有针对性的增加隔音材料来降低行驶中的路面噪音。

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