最为原始粗犷的驾驶享受，或许是每一个男人都梦寐以求的感觉。作为强调越野性能的中型皮卡车型，Jeep角斗士强调为客户提供全面均衡的使用体验，在多功能性方面做的足够出色。所以，我们依然能够看到武装到牙齿的越野配置，全面的储物、功能性体验。

       一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容，过往的牧马人(配置|询价)也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化，由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美，但当你真正开上V6发动机的车型后，嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。

       角斗士可以最大承载700公斤的重量，最大拖拽重量可以达到3.5吨，在中型皮卡里，相比竞品，无论承载能力还是拖拽能力均数一数二。

       Gladiator角斗士 22款 3.6 自动 罗宾汉硬朗的线条、裸露的螺丝,熟悉的风格扑面而来角斗士的中控造型与牧马人基本保持一致，仪表盘采用7英寸液晶屏搭配机械指针,中控屏则为8. 4英寸 Off- Road Pages功能也没有缺席，可显示丰富的越野信息

       角斗士长度达到了5181mm，轴距约为3480mm，货箱长度约1524mm。拥有43.6度的接角，20.3度的通过角以及26度的离去角，离地间隙达到了约282mm，而且还有762mm的涉水深度。3.6L V6汽油发动机，最大功率为212kW，峰值扭矩为353N·m，匹配8速自动有效载荷725kg。

       如今，皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具，“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中，Jeep角斗士就是那辆终极目标，无论独自出行或者与队友长途穿越，Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力，带来前所未有的自豪与成就感。