新款雷克萨斯LM(配置|询价)300h现车两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯造型犀利，新车采用了密集的轮圈，颇具设计感。

       雷克萨斯LM300内饰上风格有焕然一新的感觉，富有设计感中控布局，甚至摸得到细节都能感到质感的提升。行李架采用了铝合金 一体式设计，搭配更流线的车顶不仅好看，且风阻更小。“外貌”上雷克萨斯LM300犹如健身后的型男，身型线条干练，年轻活力的同时更多了几分霸气

       2022款雷克萨斯LM300外观方面，雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。

       2022款雷克萨斯LM 300与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。

       前面和尾部之间的差异无疑是雷克萨斯家族的X型设计，边界用于厚镀铬装饰，前灯和LS L-Deports，它比ELFA的前面强。 。 LM300H的尾部通过尾灯使用，该尾灯采用贵族黄色LED光源。还有一个镀铬装饰，只有一点对称，上面的灯光，似乎是非常高贵的。

       它的前脸采用了雷克萨斯一贯的风格，纺锤形进气格栅，内部极具辨识度，呈网状结构，看上去比较硬朗。两个侧面的大灯组比较窄， LED灯组的视觉效果非常不错，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体上非常扁平，内部光源为矩阵式设计，配上标志性的L型日行灯，造型非常犀利。