奔驰E级，作为奔驰旗下中大型轿车，在不久前刚刚经历了中期小改款，虽然改款后的车脸造型，饱受争议，但整体来看，较之前年轻了不少，更符合年轻消费者的需求。同时奔驰E级作为北京奔驰旗下主力车型，官方指导价从43.99万E260版本到64.28万350L版本，配置众多，价格区间跨服之大，可以满足不同需求消费者的用车选择。

       车头部分的变化显而易见，中网采用了目前家族式梯形轮廓，周围边框与机盖表面隆起的筋线衔接自然，略微凸出的设计，为其增添了几分低趴感。中网内部采用奔驰经典的星辉状进气格栅，密集的点阵镀铬呈发散状分布，搭配中间贯穿车标的单根横向辐条，看起来既显立体，又延伸了前脸视觉宽度。

       奔驰E260L，带前置四驱版本，这就需要比后驱版本多花几万块钱，2.0TL4低功率发动机和过去的1.5T四缸发动机，相差无几

       底盘布局没有变化，前后都是多连杆式独立悬挂，依然以前置后驱为主，其中E260L配备了两款全时四驱车型，中央差速器为多片式离合器，全系都支持可变转向比和悬挂软硬调节。只有顶配E300L尊贵型标配了接近L2级的驾驶辅助系统，具备车道保持功能，但自适应巡航并非全速段，其余E300L可选装，但E260L连选装都不支持。

       从侧面来看，车门的设计在口径上大了不少，不过我们可以发现它的实际开口侵入到了侧裙包围之内，使得内地板的高度有了一定下降，当坐入车内，就可以给人一种满满的包裹感与安全感。周围采用长条形的尾灯，调和了视觉比例。即使是经典的黑色，从远处看，流线形的车型给了人们极好的视觉享受，近处端详，也可以发现它细腻的手感以及细节的美感。

       车内座椅表面为仿皮材质，坐垫和靠背中间的缝线纹路，看起来更有质感，前排两侧凸起较高的护翼，能够带来更好的包裹性与侧向承托；前排主副驾驶位均支持电动调节和加热功能，副驾驶还增加了后排调节按钮。

       E260L目前的落地价格在50万以内，对于对动力需求不是很大，预算不是很充足，同时又喜爱中大型轿车的朋友而言，E260L可以作为首选车型啊！