“埃尔法高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固，即便在外国MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高，于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观， 毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM，还能怎么改?今天我们的主角LM350，他的主人有钱一步到位，不用再做那么多骚操作，直接将爱车往自己喜欢的方向开改。

       23款动力方面，全车搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机，其中它的最大马力为297匹马力，最大扭矩361牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，该车为前轮驱动，看起来算是简配。但价格上不但没有减配反而增配，据悉这款车在不加价的情况下有望突破200万，不知道这样的一个价格能否在市场上站稳脚跟，是真有实力，还是噱头更多一些，可能只能真正上市后才会揭晓答案。

       23款雷克萨斯LM350内饰方面，价格相差30万元的七座隽雅版与四座御世版，在外部样式和配置上基本没有差异，而真正拉开差距的完全在车内；LM350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似，甚至用料也接。中控造型和两侧门板内衬之间，采用了类似环抱布局样式，表面处理的层次分明，多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计，更符合一辆高端车型的定位，动力部分，此次亮相的LM350h搭载LM350搭载3.5L V6汽油发动机。

       配置：循迹控制系统，导航，预警式防护系统附自动刹车辅助，车辆稳定控制，，儿童锁保护，驻车辅助，道路偏离警示系统，车道追踪辅助系统，雨刷器感性系统，倒车预警系统，盲点辅助，胎压监测，后座13.3英寸多媒体影音显示屏娱乐系统，原声还原高级音响系统连17个环绕立体声喇叭，HDMI连接后座娱乐系统，蓝牙功能，车载苹果和安卓系统，防盗系统，陡坡起步辅助系统，防锁刹车系统及电子制动力分配系统，倒车雷达，智能无钥匙进入系统，一键启动，发动机启停，巡航控制，多功能方向盘，后门电动门及自动落锁，电动后门，自动调节高光线系统LED前照灯，LED日间行车灯，电动天窗、座椅通风加热。3区空调，多媒体显示屏，全方位11个安全气囊。

       雷克萨斯LM亚洲版最新报价，优惠力度高至30万元，现车热销中。网络报名或电话咨询更享超低优惠，咨询热线：13389256383。

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