宾利从不会单纯因为技术本身而采用技术。相反，采用技术是为了增强体验，提供更强的优化性能和易用性，从而实现先前看似不可能获得的功能。飞驰内舱配置了WiFi功能，前带触摸屏系统控制音频、电话、驾乘和导航系统，而后排乘客可以通过整合式触摸屏遥控器来访问许多此类设置。对于偏好高保真音响的人士，Naim for Bentley无疑是世界上最好的汽车音响系统。该系统采用11个单独的平衡模式发声扬声器和环绕声控制功能，提供无可比拟的音响效果。

       作为一台超豪华品牌行政级座驾，飞驰的侧面看着异常敦实，而且也透露出一丝丝的奢华感。车身侧面的线条处理同样与燃油版大差不差，只不过，翼子板上的混动标识以及充电接口，表明了它的身份。

       2023款宾利飞驰插电混动版新车将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，E Motor电机采用14.1千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。

       内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体舒适度尚可。

       穆莱纳版车型拥有大量手工制作的专属细节，采用上佳品质的传统材料和科技创新材料。展出的这台宾利飞驰穆莱纳插电混动版采用灰紫罗兰(Tanzanite Purple)外观漆面，内饰主色为沧昊欧石楠(Heather)，皮革运用米灰、深李紫(Damson)、浅蓝的穆莱纳三色配色方案，搭载Naim顶级音响，尽显全球最卓越的超豪华四门运动旅行座驾一以贯之的奢雅典范。

       宾利飞驰内饰方面同样继承了欧陆的风格中控台上的三面显示仪表，在这个屏幕越来越大，液晶屏越来越多的的时代，坚持复古也是一种身份的体型，作为宾利这种级别的品牌，机械式的仪表和按钮并非让人诟病的缺点，反而是一种坚持复古的底蕴。

       车尾部分，飞驰 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分敦实，造型比较硬派。