奥迪Q8在车身尺寸上的相关数据，和宝马X7相比略显劣势，这是因为Q8在设计之初的构想，就是打造出一款轿跑类型的SUV车型，所以自然会在空间上有所取舍，但车内空间的实际深度，对于大多数消费者来说，在可接受的范围之内，毕竟新款Q8的车身长度，就算比不过宝马X7，也已经达到了5米，在这样的情况之下，无论是乘坐空间还是储物空间，都非常充裕。

       车型全系都承载着奥迪的quattro系统，全时四驱配合机械扭矩限滑差速器具备着更足的脱困能力，这也意味着车型在更为极端的路况条件下也能生存。并且quattro的技术不单纯来源于硬件，它还有着智能体系参与其中，甚至能够预判到驾驶者的操控动作。

       侧身来看，这款车的车身尺寸分别为4986/1995/1702mm，轴距2995mm ，轮胎的品牌是马牌，前后轮胎的标准尺寸是275/50 R20，威严的侧身设计非常优雅。

       12.3英寸液晶仪表盘、10.1和8.6英寸双中控屏组成了Q8的“虚拟驾驶舱”系统，中央两块大屏向驾驶席倾斜，这也是奥迪大幅领先于奔驰和宝马的重要配置。顶部10.1英寸屏幕主要用于车信息显示，并支持当今流行的CarLife和CarPlay功能。

       新款奥迪Q8奥迪Q8率先脱离了以往统一化脸谱设计，前脸采用了八边形单幅格栅设计，使之成为系列SUV家族的新脸谱，六个垂直的镀铬装饰条让中网有与以往车型不一样的霸气。八边形中网盖板与大灯相连的造型改变。

       综合来说，奥迪Q8作为现阶段奥迪的旗舰SUV，外在和内在产品力均有着较高的素养。而且在拉风运动和空间实用两者之间做到了折中，从这点分析，要比宝马X6更有竞争力。我觉得，如果您的预算保持在百万左右，想买辆颜值性能以及实用性兼顾的豪华SUV，或许奥迪Q8就是最佳选择。