丰田红杉 的前脸设计同样具有明显的美式风格，宽大的进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了似牛头的图案，使得红杉的车身侧面充满了威慑力和霸气。

       23款丰田红杉的内饰部分也进行了升级，座椅采用的半苯胺皮革包裹，还有各种撞色可选，中控还是保留了不少物理实体按键，来兼顾实用性，第三排座椅是可滑动的，可调节范围在15公分左右，除了可以提升第三排乘客的舒适度以外，还能增加后备箱的空间。

       第三代红杉的车内也大变样，完全摆脱了廉价感。可以看到，新车的中控台布局运用了大量的平直线条，看起来非常硬朗，而且门板以及前排扶手上装配了实木饰板，凸显档次感。另外，新车标配四幅式多功能方向盘、Toyota Safety Sense 2.5技术套件、加热座椅、天窗、12.3英寸数字仪表盘、360°全景影像等，以最新的科技功能让用户感到便捷、舒适。

       配置：23款美版红杉3.5T 混动 LTD 22年10月 全景天窗、遮阳帘、脚垫、黑色LOGO标识、TRD踏板、轮毂锁 标配（20轮、无钥匙进入、一键启动、水平条形镀铬中网格栅、“i-FORCE MAX”引擎盖标识、电动折叠加热外后视镜带防眩目盲点警告功能、黑色车顶鲨鱼鳍天线、LED尾灯、雾灯、前座椅加热通风、主驾驶记忆、环影、驾驶模式选择、方向盘加热、14 英寸丰田音频多媒体触摸屏、8扬声器音频系统、胎压监测、前排主动式头枕、三区空调）

       来到红杉的尾部，“大”的感觉仍然在继续，尾灯由4个大圆圈组成，后备箱门的尺寸也很大。这里有一个巧妙的设计，在顶配的汉兰达上也可以见到，它的尾门玻璃可以单独打开从而能更方便地查看或拿取一些物品，SUV就应该有这样的设计。