近年来,由于中国日益严格的排放限制,许多装有大排量自然吸气发动机的车型被“拒绝”。日产Tule就是一个典型的代表,它一直是纯进口的。毕竟,当Tule rate在中东市场之前启动中期改革时,其新版本也随后在中国销售,但在动力方面,只有V6动力版本,这直接导致了许多消费者的失望。幸运的是,尽管经常在中国销售的中东版toule没有选择V8动力版,但国内汽车制造商已经“带来”了日产armada以下简称Amanda,它被称为“美国版的toule”,并且仍然装有V8发动机。近日,国内进口汽车制造商发布了一组2022年日产阿曼达交付天津港的现场照片。不用多说,让我们看看这辆车。
惊喜的是它搭载了液晶仪表和悬浮式中控屏,增添了导航显示、智能互联等功能,采用2+2+3的布局,不可思议的是竟然达到了L2级智能辅助系统,你敢信?总体而言内饰上可是豪华感和科技感大大提升了,不比某陆香吗,而外观尺寸上也做了调整,极具王者风范。
23款尼桑途乐5.6内饰方面,中控设计依然保留了原有的轮廓,延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆,按键质感提升明显。同时,车机系统也进行了升级,悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势,而且后排也提供了两块大屏幕, 也算得上是与时俱进。
途乐的长宽高分别为5305/2030/1925mm,轴距为3075mm,尺寸上比起奔驰GLS还要稍大一点(长宽高为5218/2030/1823mm),当然,此等身材在北美来讲可以说是家常便饭般的存在。
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