颜值是一个人的脸面，买车就是我的脸面，无论是从它的外观气场配置动力在任何场合都不会让我掉面子，整体的配置丰富，同级别可以说是拔尖，性价比很丰富。

       看去空间就比较大，整个空间布局还是特别合理，很丰富，分布在前后排的各个位置，前排的储物空间有好几处，中间扶手箱很宽敞，感觉还是挺不错的，后备箱的空间也还可以，平时也能放的下不少的东西。反馈的乘坐感都是很好的，座椅很舒适，哪怕乘坐的时间久也不会疲倦。座椅坐上去之后包裹性很强，而且支撑力度也非常的舒适，盘调教的很不错，坑洼的路段或者遇见减震带，颠簸感很小。

       内饰方面，中控台依旧采用经典的"T"字型布局，副驾驶正前方还采用仿碳纤维饰板进行装饰，科技前卫。

       这个车身尺寸虽然大但是操控确实非常好轿车本来开的就是它的舒适度，所以这个车的操控开起来真的相当不错，非常的舒服，底盘呢特别有韧性，然后方向盘特别的精准，灵活，反正我还是比较喜欢这个车，开起来感觉了。提速再加上动力各方面都配合的比较好

       说到驾驶体验，CT6是一种驾驶乐趣。汽车的发动机提供充足的动力，汽车的操控精确且反应灵敏。该车的悬架经过调校，可提供舒适平稳的驾乘体验，同时还提供动感十足且引人入胜的驾驶体验。该车的转向也经过精心配重并提供良好的反馈，使该车易于在急转弯和蜿蜒的道路上行驶。该车先进的驾驶员辅助技术还可以轻松控制汽车，即使在具有挑战性的驾驶条件下也是如此。

       至于底盘设计，这辆凯迪拉克CT6采用的是前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，和宝马5系比较类似，运动感出色，转弯，掉头变道都显得比较从容。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT6目前优惠程度不错，最高可优惠 6.33万，售价低至29.89万，现车充足，颜色齐全。