此外值得一提的是，此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式，分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。其中，风尚型和尊贵型分别对应现款车型中的时尚型和精英型，而新上市的豪华型车型的指导售价介于二者之间。

       在动力方面，搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为155千瓦，峰值扭矩为270牛·米，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，供油方式是缸内直喷，驱动方式是前置后驱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

       从内饰方面来看，凯迪拉克CT4的车内整体符合美系车型的简约风格，但是对于现在不少年轻消费者而言，风格还是偏于老旧，悬浮式8英寸的中控屏尺寸偏小，但囊括了GPS导航，导航路况信息展示，道路救援服务，CarPlay/CarLife，车联网，OTA升级等车内的各种娱乐性功能，大量的实体按键被排列在空调出风口下方，在用料方面大多还是一些硬塑材质，做工用料一般。

       从外观设计来看，这辆CT4采用的是完全运动化的设计，和宝马3系的运动化还不太一样，宝马3系至少还带些豪华，但是你看这辆CT4完全就是一个运动圈斜杠青年。进气中网使用了特别密集的物质进行装饰，下进气中网也同样是这样的设计，配备上led的獠牙大灯，颜值感很出众。

       车头两侧的LED大灯带有一定的棱角，前脸下方的进气口采用了梯形设计，两侧镀铬条形成了“獠牙”造型，气场很强。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 5.39万，售价低至16.73万，现车充足，颜色齐全。