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车长超过5米的新能源车,配插电式混合动力,宝马5系PHEV实力解析
2024年06月19日 09:53 来源: 上海欧萌星锴名车 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       说到汽车市场的豪华品牌,相信大部分人首先想到的就是来自德系的三大巨头奔驰、宝马、奥迪,常年来稳居汽车豪华品牌的前列。而随着我们国家越来越严苛的排放法规,新能源汽车在汽车领域逐渐崭露头角,得到了越来越多消费者的认可,各大车企都想要在这一领域分得一杯羹。宝马也不例外,旗下在售的新能源车型有七款,宝马5系PHEV(图片|配置|询价)就是其中之一。

       宝马5系PHEV的长宽高分别为5087*1868*1490mm,轴距为3108mm,与同级别的奔驰E级PHEV(长宽高:5065*1860*1463mm,轴距:3079mm)和奥迪A6L PHEV(5050*1886*1475mm,轴距:3024mm)相比,有着比较明显的优势。此外,广大消费者们也反映5系PHEV有着出色的空间表现,前后排的乘坐空间都比较宽敞,即便是满载的情况下,也不会使车内乘客感到拥挤。

       用料上自然无须担心,虽然宝马主打运动,但在材质上仍保持了较高水平,中控台面使用了大面积皮质包裹,并配上清晰平整的缝线处理,加上木纹和镀铬材质地大量使用,在内饰豪华度上也有较好的表现,同时控制面板以钢琴烤漆材质为主,稍显不足的是很容易成为指纹搜集器。

       作为混动车型,535Le在驾驶时不同模式的切换十分自然,无论是低速用纯电模式进行平稳且高效的行驶,亦或是在高速时根据发动机工况来为电池充电或与电机一同发挥出全车的最大性能。对于平日里需要通勤,在假期内想要出门旅行的选购者来说是个极好的选择。

       在内饰上,新款的宝马5系PHEV还是秉承了燃油版本的设计,几乎看不出有什么区别,中控台以及门板处均是大面积的软性材质包裹,中央是12.3英寸的悬浮式中控屏,支持手机互联、蓝牙、导航等多种功能,真皮包裹的多功能方向盘握感舒适,加上镀铬装饰豪华感十足,而车机下方则是分层式的空调出风口以及空调调整区域,整体做工比较细腻,车内的木纹、镀铬、皮质的互相拼接沿丝合缝,体现出豪华车该有的水准,再往下则是宝马标志性的鸡腿式换挡挡把以及旋钮式操作系统。

       众所周知,操控一直都是宝马的强项,这款宝马5系PHEV虽然尺寸较大,但这一方面也没有让我们失望。采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,同时悬挂调校较为优秀,能够在舒适和运动之间找到一个平衡点。用车成本部分,年行驶里程以1万公里为例,第一年包括电费、保险等在内的硬性成本是11946元。

       综上所述,宝马5系PHEV的优劣势都很明显,经典的外观设计、宽敞的空间表现和良好的操控水平受到了广大消费者们的称赞,而偏硬的悬架和低于同级的隔音效果则遭到了吐槽。如果能够接受上述劣势,且刚好比较追求操控和空间等,5系PHEV的确是个不错的选择!

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