兰博基尼汽车公司推出首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12插电式混合动力超级跑车Revuelto，采用前所未有的全新动力架构、创新设计、最高效率的空气动力学和全新碳车架概念，在性能表现、运动风格和驾驶乐趣方面定义了超级跑车新标杆。全新内燃机发动机和三台电机组成的动力总成，搭载一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，可以输出1,015 马力的强劲动力。

       兰博基尼Revuelto是一台超级跑车，所以我们先来看看它最大的亮点，那就是动力方面。据了解，新车在动力方面采用了一台6.5L V12缸的引擎+三电机组成的插电混动系统，在这套系统的加持之下，新车的系统综合功率达到了747kW，综合扭矩更是拥有807N·m，传动系统方面，新车则采用了8DCT变速箱。

       新车的内部，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，展现了极强的科技感，同时还具有较强的智能交互功能和极高的智能辅助驾驶功能。

       Revuelto采用了典型的兰博基尼式设计，楔形车身拥有典型的中置四驱跑车惯用比例，锐利的车身造型，让它看起来就像一艘停放在地面的宇宙飞船，该车仍旧采用了兰博基尼V12跑车的惯用元素，垂直开启的剪刀门。

       新车的内饰也将为驾驶者提供沉浸式的驾驶氛围，同时还将向副驾驶共享这一驾驶体验。新车创新性的使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，展现出了兰博基尼想要凸显的未来主义设计感，不仅放大了车辆的科技氛围，也将数字化概念与常规的机械物理感结合的恰到好处。

       尾部造型方面，排气管采用了中置双出布局，两侧尾灯组的造型比较扁平，采用了Y字形设计，和日行灯相呼应；下包围部分的造型比较激进，配备有尺寸非常夸张的扩散器以及蜂窝状的散热孔，能够有效增加空气动力学表现。