说实话，沃尔沃XC60的外观早已得到了很多人的认可，这气场和气质无论走到哪都是主场，至今也不过时。即便是中期改款，它也不需要“改头换面”。因此，新款沃尔沃XC60仅对细节之处进行了调整。

       新款XC60采用了电控刹车，脚感调校 非常出色。很多电控刹车系统脱离了传统真空泵之后，刹车踏板都会有些奇怪，阻尼变得不太均匀，在XC60上并没有出现这一情况。 转向回馈力度有两档可调，但区别不大。大小两个模式均手感适中，阻尼力的回馈线性，不会太过轻飘也不会显得沉重，兼顾了轻松感和厚重感。

       在刻画车身比例时，沃尔沃并没有因应潮流而盲目对车身进行加长，反而更追求视觉上的和谐，所以我们看到了XC60这极为优雅的体态，短前悬长车头的布局令其不太像是一台横置平台所产出的车型，在带来典雅的同时，也流露出了一点点动感的气息。相比于老款车型，新车最大的变动在于其采用了全新样式的19英寸双五辐轮圈，视觉上与这台豪华版车型的气质相当契合。

       侧面没有变化，拥有短前悬、长轴距的比例，考虑到增加尾厢容积，后悬的长度略微长一些，不过总体而且车轮比较靠近四角，为车厢争取到了更多空间。车身腰线整体上提，使得侧窗看起来较为扁平，座舱部分在C柱部分向内收缩，营造出明显的车肩，有降低风阻的效果。细节方面，豪华版车型在行李架、窗线和底裙部分采用镀铬装饰，而运动版车型采用了更具动感的熏黑色。

       瑞典有句老话：“钱是可以储存的，而时间是不能储存的，你怎么花时间，决定了你的生活质量”。因为人的一生有将近十分之一是在车里度过，车内的生活品质决定了生活质量。基于上述原因，沃尔沃品牌历来非常重视环保和安全，认为这是一切的基础。

       尾部同样变化不大，保留了经典的“维京之斧”尾灯造型，点亮后车灯的轮廓感很出色，而且面积很大，辨识度相当高。主要的变化是采用隐藏式排气管布局，底部看起来更简单整洁，利用修长镀铬饰条提升精致感。再有就是尾标由之前的“T5”改为“B5”，表明它采用了沃尔沃最新的B系列动力单元，核心是增加48V系统。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC60目前优惠程度不错，最高可优惠 13.76万，售价低至28.25万，现车充足，颜色齐全。