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零重力座椅不一样在哪!——AITO问界M7初体验
2024年06月16日 22:39 来源: 椒江万达AITO问界 编辑:车主之家 举报/纠错 手机阅读

       家用SUV市场一直是多数奶爸较为看重的车型领域,其主打舒适性与空间的车型,MPV车型商务气质又太过浓郁,多方对比下,家用SUV就是较好的选择

       前脸方面,问界M7采用双格栅的设计语言,尺寸较大的下格栅设计,可以给人带来很强的是视觉冲击力。与此同时,加以熏黑处理的大灯组合也起到了很好的点睛效果,搭配饱满厚实的车身轮廓,整体较为符合主流消费者的审美眼光。

       在问界M5小试牛刀之后,尺寸更大的六座SUV问界M7接踵而至,这款车的前脸设计延续了AITO的家族化设计语言,标志性的六边形前格栅一脉相承,与问界M5不同的是,它将上格栅用灯带进行了连接,同时LOGO也可以发光。

       配置上,这台车作为中配车型来说,还是非常不错的,安全性方面,这台车给到了6个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360°全景影像,辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面,这台车还有全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动泊车,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等主流配置,内部配置方面还有HUD抬显,手机无线充电,前后座椅的加热/通风/按摩,手机互联,语音识别,面部识别,车联网,OTA升级等主流设备,其他方面配置还有LED光源,128色氛围灯,全车隔音玻璃和后排隐私玻璃,感应雨刷,自动空调等配置。

       问界M7的外观设计走的则是简约风格,格栅的尺寸比较大,也没有复杂的腰线,同时前后大灯的造型都比较朴实端庄。不过这两款车型都采用了隐藏式门把手,尾灯造型也均为贯穿式。

       智能化方面,问界M7支持“无缝流转功能”,在日常用车过程中能够提升便捷性。相信很多车主遇到这样的情况——朋友请吃饭,饭店的地址发送到了手机上,很多车主上车后就得在车机导航上再次输入地址进行导航,或者利用手机+手机支架的组合导航,还是比较麻烦的。而如果你使用的是鸿蒙系统手机,上车后就可以将手机靠近中控屏下方的感应区域,稍微等待几秒钟,手机上的地图就会直接“流转”到中控屏上了,而在下车的时候,手机导航又会继续开启,整个过程无需多余的操作,这点对于处于开车过程中的车主来说,是比较方便安全的。

       

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