不少人说纯电新能源车型加速快，但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色，相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车，如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内，并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然，有些人是比较在意续航的，这点确实是纯电车的劣势，相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别，今天就来好好聊聊。
从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身则配备了贯穿式风格的线条，将会搭载19英寸和21英寸两种轮胎，车身尺寸为4918x1983x1673mm。
后排的乘坐空间是比较大的，座椅采用五座布局。笔者身高是177cm，将驾驶位调整至正常坐姿，坐在后排腿部空间是两拳两指，头部空间一拳余量，并且座椅支持前后滑动，靠背支持多节可调，美中不足是中间地板凸起较高。后备厢正常容积是648L，将座椅比例后可拓展至1610L，日常家用显然是足够的。
从空间方面来说，我们看一下这款车表现的怎么样，其实作为中大型SUV，空间方面的表现肯定是没有问题的，这款车的轴距达到了2895mm，也为整台车带来了不错的空间余量。前排一米八左右的身高坐进去之后，头部空间有一拳左右，坐进后排之后头部空间有4指左右，后排膝部到前排座椅的空间有1拳3指，整个后排空间的表现让人稍微感到有点意外，也是因为尾部比较圆润的原因，有点牺牲后排的空间。
近日，陕西鼎车汇汽车店内Cayenne新能源现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠50万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Cayenne新能源2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 91.80万 | 91.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 98.80万 | 98.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 87.80万 | 80.00万 |
7.80万
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询底价 | |
| 94.80万 | 94.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne新能源3.0T 354马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 122.80万 | 122.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 129.80万 | 129.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 119.80万 | 99.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| 127.80万 | 107.80万 |
20.00万
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询底价 | |
| Cayenne新能源4.0T 599马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 194.80万 | 194.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 199.80万 | 199.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 194.80万 | 145.80万 |
49.00万
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询底价 | |
| 199.80万 | 149.80万 |
50.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2024/06/16 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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