作为细分市场的标杆车型，汉兰达一直被“剑指”，却从未被超越，印证那句“能超越汉兰达的只有汉兰达自己”，全新第四代汉兰达千呼万唤始出来，基于TNGA架构打造，再一次将众对手远远的甩在了身后。

       车身侧面全新汉兰达的轮廓明显比老款车型更加明显，没有采用平直的线条设计，新车的肌肉感和力量感仍然保持得不错，尤其是18英寸密辐式轮毂进一步突出了新车的力量感和运动感。

       在内饰方面，车型配备了7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，并且车内还采用了大量的软质材料搭配金属材质装饰来提升质感。除此之外，车型还搭载了自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、座椅加热等配置，为驾乘人员提供了更加便捷、智能和舒适的使用体验。

       尾部新车整体造型更加敦实厚重，下方大尺寸的黑色包围被银色护板取代，搭配大量横向线条的运用，让新车看起来更具层次感。两侧修长的尾灯组设计也与前大灯保持一致，突出的造型以及熏黑处理的边缘让新车看起来更具辨识度。

       再来说竞品。之前的 汉兰达，定位在中型SUV，但是TA总是不安于现状，一直跟中大型SUV竞争。而这一次，全新一代 汉兰达的长宽高为4965/1930/1750mm， 轴距为2850mm，比上一代的产品在车长上增加了75mm， 轴距上增加了60mm。这次是妥妥增大了吧？之前就觉得 汉兰达内部空间相当优秀的人，现在只能是更加卓越了。