DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型，采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示，具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时，保留有用于驾驶模式、加热和通风等物理按键。

       此外，为了匹配强大的动力，阿斯顿马丁也强化了DB12的底盘、刹车与悬挂系统，不仅修改了发动机舱的横梁与防火墙的设计，让底盘刚性提升了7%，还为它配备了电子防滑差速器、更硬的防倾杆，以及可调式电子悬挂，并能选配可减轻车重27公斤、制动效果更不容易衰竭的碳陶刹车系统。

       阿斯顿·马丁DB12的实车看起来确实非常的动感，我们可以看到它的前脸状态比较凶悍，前格栅采用了家族化的凸字形设计，格栅上有横向的镀铬条装饰。车的大灯采用了一个类似于保龄球式的造型，轮廓饱满且很动感。车的前脸底部的部分非常的个性化，是一个贯穿式的凹槽，两端采用獠牙式的造型，最底端是一个悬浮式的前铲。阿斯顿·马丁DB12的前脸整体很有辨识度，因为进气格栅变得更大了，它看起来也比DB11更加凶悍多了。

       在内饰方面，车内的用料比较有品质感，车内使用了大面的皮质材料包裹，中控台造型呈“T”字形样式设计，中间通道区域设计了较多按键，并推出了网联应用程序，用户可以通过个人设备与车机系统进行互动。

       为确保其刹车性能与强悍动力相符，DB12标配前400mm 、后360mm的通风划线打孔碟盘，以提高散热能力。刹车踩踏回馈也经过重新调整，具有线性且即时的制动力感受，赋予驾驶者更强大的信心。

       外观方面，DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作，其精致有型的外观视觉辨识度极强。前脸采用家族经典的大嘴式进气格栅，格栅内部采用横式的镀铬装饰条进行填充，前包围位置采用贯穿式进气口以及轻微凸出的铲状结构进行装饰。格栅上方的前大灯组采用了全新的设计，灯腔内部搭载光源造型较为前卫个性。引擎盖上的肌肉线条较为明显，运动气息浓郁。

       虽然DB12外观上看上去，没有像法拉利、兰博基尼那些跑车一样剑拔弩张具有攻击性，但拥有着V8“大心脏”的它，性能表现可一点不差，能暴力，也能绅士，这才是英国车的主要特征。