相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言，雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

       前面和尾部之间的差异无疑是雷克萨斯家族的X型设计，边界用于厚镀铬装饰，前灯和LS L-Deports，它比ELFA的前面强。 。 LM300H的尾部通过尾灯使用，该尾灯采用贵族黄色LED光源。还有一个镀铬装饰，只有一点对称，上面的灯光，似乎是非常高贵的。

       雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

       雷克萨斯LM有一个很豪华的中控台的设计，它的方向盘采用了家族化的三幅式设计，实车居然还不是全液晶仪表，车的中控大屏采用了悬浮式的风格。中控台上的多媒体区域采用了一个和前脸相似的纺锤风格的轮廓设计，车的地台采用了起伏式的风格，整体看上去很厚重。

       2024年06月15日-2024年06月21日，为回馈新老客户，陕西正辉永信名车中心店内举行团购促销活动，雷克萨斯LM欧版部分车型限时降价促销，最高可优惠40万元。活动车辆有限，先到先得，感兴趣的朋友可以在线或致电13119188181进行询价，详情见下表：

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